项目建议书

时间:2024-02-29 15:56:08
有关项目建议书范文汇编9篇

有关项目建议书范文汇编9篇

在现在的社会生活中,建议书对我们的作用越来越大,使用正确的写作思路书写建议书会更加事半功倍。相信写建议书是一个让许多人都头痛的问题,下面是小编为大家收集的项目建议书9篇,欢迎大家分享。

项目建议书 篇1

一、项目名称

松滋市小型农田水利重点县建设项目。

二、项目建设背景及必要性

根据省财政厅、省水利厅鄂财农发[20xx]56号文《关于下达20xx年小型农田水利工程建设补助专项资金限额计划并做好项目申报工作的通知》精神,按照《20xx年中央财政小型农田水利工程建设补助专项资金项目立项指南》要求,松滋市财政局、水利局组织专班编制了《松滋市小型农田水利重点县建设方案》。

松滋市小型农田水利工程大多建于上世纪60-70年代,主要靠组织农民投工投劳开展冬春水利建设勉强维持运转。长期以来,由于缺乏投入,建设标准低、历史欠账多,特别是实行农村税费改革取消“两工”后,相当一部分工程运行状况急剧下滑,超期服役、带病运行,老化失修、淤塞渗漏,效率低下、效益衰减。据现状调查,塘坝、小型引水堰闸等小农水设施的平均完好率不到50%。近几年,松滋市通过中央及省财政农田水利建设专项补助资金项目实施,有效地解决了项目区小型灌排“卡脖子”工程、灌区“最后一公里”渠道等突出问题,解决了当地农民最渴望但又无力解决的农田灌排问题。但目前的投资力度与庞大的小型农田水利工程数量和建设需求相比,缺口很大,一时难以根本扭转普遍老化失修、效益衰减的被动局面;项目安排分散、单个项目投资少,难以形成规模效益;资金渠道多、工程不配套,难以发挥整体效益;用水户协会承担全部的工程建设和管护责任还有一定困难。要破解这些难题,同时为了保障国家粮食安全、发展现代农业、提高资金使用效率、降低管理成本和探索建立稳定的投入机制,在松滋市开展小型农田水利重点县建设,通过集中资金、连续投入、连片建设、整体推进,力争用3~5年时间,基本完成县域内小农水建设任务,是十分必要的。

三、项目概况、建设有利条件

松滋市位于湖北省西南部,国土总面积2235 km2,共有16个乡镇,240个村,32个居委会。总人口842866人,全市耕地面积895278亩,有效灌溉面积66.29万亩。项目区现有塘坝、小型泵站、机井、水池水窖等独立运行的小型农田水利工程5000多处,大中型灌区末级渠道、小型灌区固定渠道1570公里,固定灌溉管道1050公里,相应的配套建筑物近近万座,还有大量的田间工程。交通便利,完全符合项目建设条件。

四、项目建设方案及内容

该建设方案涉及洈水、万家、街河市、杨林市、纸厂河、南海、新江口、王家桥、斯家场、陈店等乡镇,计划衬砌渠道58条175.31km,U型渠71.5 km,扩洗堰塘476口,建设项目总投资8351.06万元(不含整合资金),其中20xx年重点实施洈水灌区北干渠末级渠系改造示范片的建设任务,计划衬砌渠道19条50.31km,U型渠11.5 km,扩洗堰塘126口;20xx年实施南北河灌区末级渠系改造示范片的建设任务,计划衬砌渠道24条60km,U型渠30 km,扩洗堰塘150口;20xx年实施洈水灌区南干渠末级渠系改造示范片的建设任务,计划衬砌渠道15条65km,U型渠30 km,扩洗堰塘200口。

五、项目投资估算与资金筹措

松滋市小型农田水利工程重点县建设项目总投资8352.95万元(不含整合资金),由国家和地方共同投资。具体资金筹措方法如下:中央补助4000万元;省级补助1000万元;县级补助145万元;群众投工投劳折资3207.95万元。其中建筑工程8252.95万元,建管费、勘测设计费及监理费100万元。其中:20xx

年小型农田水利重点县项目1767.95万元;20xx年小型农田水利重点县项目3035万元;20xx年小型农田水利重点县项目3550万元。

六、项目环境和生态影响分析

项目实施后的沟、渠、路形成新的农田格局,有效调节农田小气候,控制水土流失,减少旱涝灾害。

七、项目经济费用效益或费用效果分析

当工程整体实施完成后,恢复灌溉面积1.35万亩,改善灌溉面积2.66万亩,增加灌溉面积0.34万亩。总经济增量效益为550万元,亩均增收70元/年,农民人均年纯收入增加100元,项目区灌溉保证率提高到80%

八、项目社会影响分析

项目实施后,可提高水利用率,减少用水量,节约用水成本。项目实施后,由于渠道渗漏损失小,可以很好的执行按用水量征收水费的办法。同时,随着渠系建筑物配套完善,量水设施的建成,农民在用水过程中的矛盾和水事纠纷逐渐减少,有利于建立良好的灌水秩序,使农业用水管理更科学化、规范化。

项目建议书 篇2

一、项目建设地址

彰武县城南新区

项目建设规模

二、 项目必要性

1.本项目建设是彰武县总体规划的重要组成部分,对于加快彰武县总体规划的实施,促进区域融合,推进彰武县经济快速发展具有重要的意义。

20xx年辽宁省提出建设沈阳经济区的设想,20xx年7月阜新市纳入到“辽宁中部城市群”的宏观区位布局之中,彰武作为阜新市东部地区经济发展重要的增长极。区位优势更加明显。阜新(彰武)的加入,使沈阳经济区由原来的“C型”缺口型结构变为了“O型”的完整结构,有利于经济区整体实力的凝聚与辐射拉动作用的全面发挥。

沈阳经济区构建以来,在产业融合、空间整合、设施共享等方面取得了一定的进展,以沈阳为中心规划建设了多个“区域经济共同体”,如:沈抚连接带、沈铁工业走廊、沈西工业走廊、沈彰新城(沈彰轴带)等。彰武县纳入沈阳经济区的时间比较短,一体化程度很弱,沈彰新城仍处于发展建设的起步期,并且彰武县的经济基础较弱。

彰武县县城的规划结构为:“一轴、两心、八片”。城市发展以南进为主,严格控制多轴向扩张。新区在南、老区在北,整个城市形态呈南北向布局结构。“一轴”指依托贯穿南北,联系新旧两城的中华路发展轴线。“两心”指旧城商业中心和新城行政中心。“八片”包括四个居住片区,铁西工业片区,城北仓储片区,城南物流片区和文体科教片区。本项目的建设作为彰武县总体规划的组成部分,为区域经济的建立与发展提供了有利的条件,促进区域融合,推进彰武县经济快速发展具有重要意义。

2、本项目的建设对于改善生态环境,提高人民的生活质量,推动彰武县经济的进一步的发展具有重要作用。

南城区是老城区向南扩建的,基础设施相对滞后,排水设施基本空白,主要排水主干管均未修建,导致南城区新建

楼房雨污水无排放渠道。逢雨必涝,既污染了环境,又严重影响到城区人民生产生活。同时,随着城市人口的 ……此处隐藏14751个字……无人知道的事。所以有很多子女不放心老年人独居,而老年人也不习惯独居的寂寞,有越来越多的老年人将选择到养老机构养老。

4、生活水平提高,高档老年公寓的潜力巨大

1) 最近几年国家每年都在涨退休人员的退休金,目前城镇老年人的退休金得到了大幅度的提升; 今后几年国家还将继续提高退休人员的退休金,预计到xxxx年退休金将增加到8383亿元,20xx年为28145亿元,20xx年为73219亿元。据中国老龄科学研究中心的一项调查,城市老年人中有42。8%的人拥有储蓄存款,还有很大一部分老年人有额外的收入,完全有能力承担高档养老服务机构的费用。

2) 随着社会的进步,物质生活水平的提高,老年人越来越注重生活质量,在物质生活得到保证以后,他们更加追求精神生活的需要。他们入住养老院,已不再只看重价格,而是更加注重环境、服务、配套设施、人际交流等软硬件条件。据调查,老年人希望养老服务机构配备超市(83。8%)、银行(64。7%)、健身场地(56。6%)、农贸市场(55。1%)、餐饮(44。9%)、茶馆/茶楼(39。7%)和蛋糕店(30。1%)。而目前xx市城镇大多数的养老服务机构,难以达到这些的要求,这也是很多“三高”老年人没有选择入住养老服务机构的原因,所以高档老年公寓的建设大有可为;

3) 随着老年人生活的改善,老年人的健康状况大为提高,精力还相当充沛,据调查,老年人对能发挥自身余热和体现人生价值的活动和工作的参与度非常高,据调查,老年人选择组织集体活动(63。5%)、参加老年协会(48。0%)、参与教育和培训(32。4%),参加老年公寓管理工作(15。5%)。特别是“三高”老年人群,他们大都接受过良好的教育,工作经验丰富,有一技之长,退休前都曾经是单位的技术或专业骨干,退休后都希望能继续发挥特长,贡献余热,但目前社会上缺乏这样的平台,除了原单位返聘以外,其他就很难有再就业的机会,而如果有一家老年公寓能够提供这样的平台,让老年人在这里不但能够享受到养老机构的养老服务,还能让自己够继续发挥特长,贡献余热,甚至再创业,必定会受到“三高”老年人群的追捧。

项目建议书 篇9

为了优化部队水陆两栖运兵车保障训练方法,促进以信息化带动现代化的部队建设,落实军队现代变革 “保障有力”的目标,(甲方)与(乙方),经友好协商,本着优势互补、互惠互利的精神,达成如下合作协议。

一、 合作项目名称:研制两栖装甲运兵车保障训练设备。

二、 项目合作方式:以甲方为主,乙方为辅。甲方负责项目设计框架、技术规范,由乙方配合甲方具体落实设计制作。

三、 项目技术要求:外形相近,操纵仪表全真,视景主动式生成,动感力求逼真,能满足两栖运兵车保障有关训练课程。具体指标为:

1、 仿真物理模型几何尺寸:造型前视与真车近似,宽3。5M;长拟截取真车前面部分,约4。8m;高度2。5m。

2、 乘员:6人。

3、 动感:

a。动感自由度:6只液压缸交叉组成六自由度动感平台; b。纵向摇摆角度:±13°,沿x坐标轴移动±400 mm; c。横向俯仰角度:±13°,沿 y坐标轴移动±380 mm; d。沿z坐标轴转动角度±15°,上下移动指标:+290mm; e。随机响应时间:≤1″。

4、 视景系统:

a。潜望镜数:3个;

b。视景主动式实时生成;

c。图像分辨率:1024×768;

d。帧频:≥25帧/秒;

e。视场角:水平75°±5°,上下30°±5°;

f。图像数据库:包含静海驾驶、中浪驾驶、大浪驾驶﹑与登陆舰对接救护等内容。

5、 运行条件:

a。环境温度:+5℃— 35℃;

b。相对湿度:40﹪—80﹪;

c。大气压力:86kpa—106kap;

d。使用电压:200—242∨,50±1Hz;

e。工作方式:能连续8小时不间断工作。

6、 安全性:

a。电气安全:符合GB/T4064规定;

b。电磁兼容:符合GB/T9813规定。

四、 项目技术方案:

两栖运兵车保障仿真训练设备系以控制论、系统论、相似形原理、信息技术以及仿真领域的其他专业技术为基础,以计算机和应用物理模型——两栖运兵车仿真驾驶舱为工具的多学科综合性系统技术。本项目主要技术设计方案:

1、 计算机控制技术方案方框图:

2、 动感液压控制方框图:

3、 三维视景生成方框图:

五、 项目进程时间安排:

本项目从XXX年4月1日开始至XXX年8月31日完成,研发时间总计为5个月(具体工作进程见附件1)。若经费到帐时间推迟,完成项目时间顺延。

六、 项目经费:

本项目经费额度68。5168万元,(预算明细具体见附件2)。 经费自协议签订后的三天内,由甲方支付乙方总费用50℅的启动资金;至6月底,由甲方再支付乙方总费用30℅;余款20℅,在设备交付甲方验收后,一次性付清。

七、 甲方应协助乙方完成事项:

1、 甲方需提供乙方图像建模的原始资料,包括:真实车辆外型图片,与对接的运输舰、登陆舰图片,训练场海况的资料图片等。

2、 甲方需提供乙方真实车辆音源,以便乙方加工制作仿真音响。

3、 甲方需提供乙方项目发动机动力特性曲线,陆地行驶阻力特性,水中行驶阻力特性。

4、 甲方负责购买真车全套操纵系统、仪表系统,并需在5月30日前提供乙方。

八、 售后服务:

1、 乙方对参与研制的项目产品,由乙方免费保修一年,一年后随时提供维护,仅收取成本费。

2、 乙方协助甲方培训维修人员。

九、 技术成果归属:

1、 本项目研制的技术成果归甲方所有,研制人员前五人为甲方人员。

2、 在本项目中使用乙方的专利技术,已得到乙方认可,但并不代表乙方已提供专利技术转让。

3、 在国家、军队对项目成果实施奖励时,应说明乙方系共同研制单位。

4、 该项目成果对非甲乙双方的第三方具有排他性。

十、 其他事项

1、 本项目若被上级部门认可推广、列装,授权量化生产时,甲方应委托乙方组织生产,不应委权第三方生产。量化生产所得利润由甲乙双方按3:7比例分成,即甲方占30﹪,乙方占70﹪。

2、 本项目合作协议不明之处,经双方协商可再签补充协议,补充协议与主协议具有同等法律效力。若发生争议,以《合同法》为依据协商解决。

3、 项目合作有效期:自合作协议签订之日起至XXX年3月31日止。

  建议人:XXX

  XXXX年XX月XX日

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